8月16日上午，宝丰县闹店镇客货邮一体化共配运输中心一派忙碌景象：邮政、申通、顺丰等多家快递公司的员工忙着把来自全国各地的快递包裹装上电动三轮车，发往附近各村。
完善交通基础设施 补齐物流发展短板宝丰县深化城乡交通运输一体化建设
8月16日上午，宝丰县闹店镇客货邮一体化共配运输中心一派忙碌景象：邮政、申通、顺丰等多家快递公司的员工忙着把来自全国各地的快递包裹装上电动三轮车，发往附近各村。“各家快递公司在共配运输中心统一仓储、统一分拣、统一配送，既节约了经营成本，又提高了配送效率，更让群众得到了实惠。
”入驻中心的申通快递加盟商黄鹏飞说。
“客货邮一体化共配运输中心是在乡镇运输服务站基础上，通过整合快递公司、电商直播、仓储、农村客运等多种资源建设而成的，是我们推进城乡交通运输一体化建设的重要举措。”宝丰县交通运输局局长董国旗介绍说，8月10日，该县首家乡镇级客货邮一体化共配运输中心在闹店镇启用，为打造城乡统筹、普惠共享的城乡交通运输一体化体系奠定了基础。
近年来，随着寄递市场的飞速发展，网络购物已深入人心，电子商务的发展为工业品下行、农产品上行打造了一个良好的平台。为尽快打通快递入村“最后一公里”，宝丰县委、县政府把快递进村工程列为重点工程。宝丰县交通运输局以建设“四强县”为引领，以建设“物流强县”为己任，以客货邮融合发展为抓手，坚持路运并举、客货兼顾、运邮结合、交游融合，完善城乡交通基础设施，补齐农村物流发展短板，增加城乡交通公共服务有效供给，打造一点多能、一网多用、资源共享、多业融合的农村物流网络，不断推进城乡交通运输一体化发展。在今年7月省交通运输厅组织的城乡交通运输一体化发展水平评估中，该县获评AAAAA级。
与此同时，宝丰县积极推进“四好农村路”提质增效。宝丰县交通运输局把农村公路建设与乡村振兴深度融合、同频共振，大力推进“四好农村路”建设、管理、养护。
目前，县道优良率90.8%，乡道优良率89.5%，村道优良率83.6%，均高于全省平均水平，形成了以县乡公路为主、通村公路为辅的绿色生态农村公路网，不断夯实城乡一体化发展基础。
此外，为方便村民出行，该县大力推进农村客运公交化运营，相继开通县城至乡镇、乡镇至建制村的城乡公交客运线路38条，建成候车亭213个，320个建制村通客车率达100%。
“下一步，我们将持续加快快递进村工程建设步伐，进一步延伸‘工业品下乡’‘农产品进城’的毛细血管，畅通城乡货运微循环，更好地服务农村经济发展，助推乡村振兴。”宝丰县副县长陈国辉说。
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